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起重机抗风问题的分析


1. 起重机抗风问题的提出

起重机的抗风问题,是起重设备设计的重要问题,有关的安全规范和规定,则具体规定了起重机应具备的抗风安全设施。可是,大型港口轨道起重机的风损事故时有发生,严重时数台起重机一起倒塌入海。

在事故面前,有理由怀疑原来的规定和理论的正确性,即使提出新的理论,推出新的抗风装置,也是可以理解的。然而仔细客观地分析事故原因,寻找事故的共同之处,科学而彻底地解决问题,则更为有益。

2. 起重机抗风事故的共同点

事故的共同点是什么呢?一是风灾现场关于风的定量都很模糊,都说风很大,却谁也说不清风到底多大。但是,当地气象方面没有很大的风,例如超过12级。把当地的风灾照片、录像比对蒲氏风级表关于各级风的描述,所有事故现场的风都不超过1O级。这种级别的风怎么可能吹翻起重机呢?困惑的人们提出,风损现场的风,不是一般的风,而是飑线风,也有说是龙卷风一类的风。也许是有这种风,但是这种风似乎专门朝起重机刮,即使近在咫尺的树木、建筑物,却能幸免于难,未免有点蹊跷。

事故的共同之处还在于起重设备所有被风吹翻的起重机,在翻倒之前无不例外地经历了滑行过程。

起重机制动器故障分析

制动器是桥式起重设备重要的安全部件,具备阻止悬吊物件下落、实现停车等功能,只有完好的制动器对起重机运行的准确性和安全生产才能有保证,在起重机作业中制动器会出现制动力不足、制动器突然失灵,制动轮温度过高与制动垫片冒烟、制动臂张不开等机械故障。造成这些机械故障的原因分析如下:

a. 制动带或制动轮磨损过大;制动带有小块的局部脱落;主弹簧调得过松;制动带与制动轮间有油垢;活动铰链外有卡滞的地方或有磨损过大的零件;锁紧螺母松动整拉杆松脱;液压推杆松闸器的叶轮旋转不灵活

b. 制动垫片严重或大片脱落,或长行程电磁铁被卡住,主弹簧失效,或制动器的主要部件损坏

c. 制动器与垫片间的间隙调的过大或过小

d. 铰链有卡死的地方或制动力矩调得过大,或液压推杆松闸器油缸中缺油及混有空气,或液压推杆松闸使用的油脂不符合要求,或制动片与制动轮间有污垢。

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